Esta política de centralización ha desatado un fuerte descontento entre los líderes de las unidades de producción de la región, quienes desmienten que el traslado hacia la planta operativa sea viable. Jonathan Reyes, representante del Comité de Lecheros del Valle de Tulancingo, calificó de inviable la alternativa de transportar de forma independiente el volumen fluido diario. El dirigente detalló que realizar trayectos de cuatro horas entre ida y vuelta genera costos fijos de flete de entre 3,000 y 4,500 pesos diarios; un gasto comercialmente catastrófico para un productor lechero promedio que apenas genera entre 150 y 300 litros al día tras cada ordeña.

Las consecuencias económicas de este estancamiento en la infraestructura golpean de forma directa a cerca de 3,000 ganaderos del Valle de Tulancingo. Esta cuenca genera un volumen físico aproximado de 450,000 litros de leche diarios que hoy se quedan al margen de los subsidios federales. Sin la opción de ingresar al circuito de Liconsa, el sector pecuario local se ve obligado a malbaratar su materia prima con la industria quesera regional, la cual castiga las pizarras de pago con tarifas de entre 8.50 y 9.50 pesos por litro, una cotización demeritada incluso frente a los registros del año pasado.

El panorama comercial para el ganadero hidalguense se complica aún más por las dinámicas de importación que saturan los canales de comercialización del país. El comité de productores locales denunció que el verdadero enemigo de la leche fluida nacional no es la distribución al por menor en bolsa, sino la masiva introducción de leche en polvo en bultos de 25 kilogramos proveniente de Estados Unidos. Irónicamente, el propio programa Leche para el Bienestar opera como el principal importador de este insumo en polvo, el cual es adquirido por los queseros locales como un sustituto barato para formular sus productos, deprimiendo la demanda en el establo regional.